-
Planeta płonie? Zgasimy to!
Już 10 października w Gdańsku zapraszam na wydarzenie „Planeta płonie? Zgasimy to!” – spotkanie poświęcone sprawom ważnym dla młodego pokolenia i przyszłości Polski. Porozmawiamy m. in. o tym, „czy zielona transformacja może być drogą do sukcesu Polski?” – w debacie zmierzę się z redaktorem Jakubem Wiechem. W programie znajdzie się także: debata oksfordzka „Czy planeta…
-
Spotkanie z Jackiem Sasinem w Gdańsku
Koło południa uczestniczyłem w historycznej uroczystości chrztu pierwszej fregaty Marynarki Wojennej RP wybudowanej w PGZ Stoczni Wojennej. Nigdy w historii Polski nie realizowaliśmy tak ambitnego technologicznie, finansowo i politycznie projektu. Dzięki Bogu, kiedy w 2021 roku o nim zdecydowaliśmy, wcześniej uratowaliśmy przeznaczoną do likwidacji przez poprzedni rząd Donalda Tuska Stocznię Marynarki Wojennej – bez tego…
-
Uroczystość chrztu i nadania imienia przyszłemu ORP „Wicher”
Za chwilę rozpoczynamy uroczystość chrztu i nadania imienia przyszłemu ORP „Wicher”, pierwszej z trzech nowoczesnych fregat programu „Miecznik”. Warto dziś przypomnieć, kto podjął decyzję, dzięki której ten okręt w ogóle powstał. Program „Miecznik” został uruchomiony przez rząd Prawa i Sprawiedliwości. W 2021 roku, gdy za bezpieczeństwo państwa odpowiadali Jarosław Kaczyński jako wicepremier oraz Mariusz Błaszczak…
-
Polska musi wyjść z ETS
ETS i cała ta zielona katastrofa, którą fundują nam eurokraci z Donaldem Tuskiem, po prostu nas zniszczy! Dlatego składamy projekt ustawy o wyjściu z ETS – czas na niskie rachunki!
-
Dobrzy Niemcy – zbiorowa amnezja naszych czasów
Kiedy rozmawiamy o historii Niemiec musimy również mówić o materialnych skutkach wojny i gospodarczym fundamencie, który część niemieckich przedsiębiorstw budowała dzięki niewolniczej pracy, grabieży oraz współpracy z machiną zbrodniczej III Rzeszy. Niemcy przegrały wojnę, ale wiele niemieckich koncernów nie tylko przetrwało, ale dzięki II wojnie światowej rozwinęło skrzydła i przez kolejne dziesięciolecia rozwijało swoją gospodarczą…
-
82. rocznica Rzezi Woli
82 lata temu rozpoczęła się Rzeź Woli – jedna z największych niemieckich zbrodni dokonanych na polskiej ludności cywilnej podczas II wojny światowej. „Każdego mieszkańca należy zabić, nie wolno brać żadnych jeńców” – brzmiał rozkaz Hitlera. Od 5 sierpnia 1944 roku niemieckie oddziały mordowały mieszkańców Warszawy bez względu na wiek i płeć. Ginęły całe rodziny, dzieci,…
-
Ekspertyza komandora dr inż. Andrzeja Jacucha ws. Portu Haller
W razie wojny Polska pozostaje uzależniona od portów Morza Północnego, przez które miałby docierać do nas ciężki sprzęt NATO. Ekspertyza komandora dr inż. Andrzeja Jacucha, wieloletniego oficera kwatery głównej NATO pokazuje, że Port Haller zwiększy naszą suwerenność logistyczną i bezpieczeństwo całej wschodniej flanki. Z ekspertyzą można zapoznać się tutaj: https://lnkd.in/dj8M5TbE
-
Historyczny teren KS Gedanii zagrożony
Historyczny teren Klubu Sportowego Gedania jest zagrożony. To miejsce wyjątkowe dla Gdańska i całej Polski, związane z historią Polaków w Wolnym Mieście Gdańsku. Gedania w tym okresie była ostoją i bastionem polskości. Mimo wpisu do rejestru zabytków i ogromnej wartości historycznej, trzy hektary w centrum miasta stały się łakomym kąskiem dla deweloperów. Niestety, od miesięcy…
-
Polska potrzebuje nie tylko krytyki obecnego kierunku Unii Europejskiej, lecz także własnego planu budowy politycznej większości na rzecz radykalnego zwrotu w polityce energetycznej i gospodarczej w UE
Polska potrzebuje nie tylko krytyki obecnego kierunku Unii Europejskiej, lecz także własnego planu budowy politycznej większości na rzecz radykalnego zwrotu w polityce energetycznej i gospodarczej w UE. Osią takiej zmiany może stać się współpraca Polski, Włoch i Francji, która zachęci kolejne państwa do powrotu do zdrowego rozsądku, konkurencyjności i suwerenności.
-
Port Haller pozwoli wykorzystać nową oś kolejową Bałtyk–Adriatyk i Bałtyk-Morze Czarne oraz infrastrukturę powstającą dla elektrowni jądrowej, otwierając Polsce dostęp do rynku dziś obsługiwanego głównie przez porty włoskie i niemieckie
Polskie porty walczą o dominację w przeładunku kontenerów, ale wciąż pozostawiają ogromną przestrzeń konkurencji w segmencie Ro-Ro, czyli przewozie naczep, samochodów i innych ładunków transportowanych na kołach. Port Haller pozwoli wykorzystać nową oś kolejową Bałtyk–Adriatyk i Bałtyk-Morze Czarne oraz infrastrukturę powstającą dla elektrowni jądrowej, otwierając Polsce dostęp do rynku dziś obsługiwanego głównie przez porty włoskie…
O MNIE
Samorządowiec, adwokat, poseł na Sejm RP IX i X kadencji. Członek Prawa i Sprawiedliwości. Przewodniczący sejmowej Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej.
