W sprawie ochrony polskich granic przed atakami dronów program SAN to krok w dobrym kierunku. Chociaż trudno przy tym nie zauważyć, że ten program mógłby być lepszy z punktu widzenia naszej gospodarki i wsparcia dla rodzimego przemysłu obronnego. Jest jednak większy problem. Skupiliśmy się na jednym aspekcie obrony antydronowej, a do tej pory rząd nie

CZYTAJ DALEJ

Polska bierze udział w programie SAFE, w którym przewidziano dla naszego państwa 200 miliardów złotych na zakupy dla armii. Jednak nie wiemy ile tak naprawdę z tych środków ma być przeznaczonych dla polskich firm zbrojeniowych, bo te informacje obecnie są tajne. Oczywiście, można wierzyć na słowo premierowi Donaldowi Tuskowi że ma to być 80% całej

CZYTAJ DALEJ

Dzięki Portowi Haller Polska może stać się hubem i najszybszą drogą przurzutu sprzętu wojskowego pomiędzy państwami należącymi do wschodniej flanki NATO – od Skandynawii po Rumunię.

CZYTAJ DALEJ

500 miliardów złotych – tyle ma kosztować budowa farm wiatrowych na polskim szelfie Morza Bałtyckiego. Premier Donald Tusk od początku kadencji opowiada, że ważny jest patriotyzm gospodarczy i realizacja inwestycji publicznych z udziałem polskich firm. My to w Prawie i Sprawiedliwości doskonale rozumiemy i zawsze taką politykę popieraliśmy. Chciałoby się więc przyklasnąć, ale…. Kiedy pytamy

CZYTAJ DALEJ

Uwaga! Już w ten poniedziałek noworoczne spotkanie z posłem Andrzejem Śliwką, na którym – poza dyskusją o naszym bezpieczeństwie, gospodarce czy sprawach morskich – odbędzie się także… konkurs z nagrodami! 26 stycznia, godz. 17:00, Gdańsk, sala „Akwen”, ul. Wały Piastowskie 24. Serdecznie zapraszam!

CZYTAJ DALEJ

Wielu ignorantów i lobbystów, którzy nie mają nawet pojęcia o gospodarce morskiej atakuje Port Haller od pierwszego dnia (wiecie o kim mówię). Fachowcy o tym projekcie chcą rozmawiać. Bardzo dziękuję panu Dominikowi Landa – dyrektorowi ds. strategii i rozwoju Portu Gdańsk za rzeczową ocenę i w gruncie rzeczy bardzo pozytywną opinię o koncepcji. Gratuluję redaktorowi

CZYTAJ DALEJ

Szanowna pani minister Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz, pozwolę sobie odnieść się do poruszonych przez Panią kwestii po kolei: 𝗡𝗮𝗽𝗶𝘀𝗮ł𝗮 𝗣𝗮𝗻𝗶: 𝘐𝘯𝘪𝘤𝘫𝘢𝘵𝘺𝘸𝘢 „𝘱𝘰𝘳𝘵 𝘏𝘢𝘭𝘭𝘦𝘳𝘢” 𝘵𝘰 𝘢𝘯𝘵𝘺𝘵𝘦𝘻𝘢 𝘪𝘯𝘸𝘦𝘴𝘵𝘺𝘤𝘫𝘪 𝘳𝘰𝘻𝘸𝘰𝘫𝘰𝘸𝘦𝘫. 𝘛𝘰 𝘣𝘺ł𝘰𝘣𝘺 𝘮𝘢𝘳𝘯𝘰𝘵𝘳𝘢𝘸𝘴𝘵𝘸𝘰 𝘪 𝘯𝘪𝘦𝘱𝘳𝘻𝘺𝘫𝘢𝘻𝘯𝘺 𝘨𝘦𝘴𝘵 𝘸𝘰𝘣𝘦𝘤 𝘗𝘰𝘮𝘰𝘳𝘻𝘢 𝘪 𝘗𝘰𝘮𝘰𝘳𝘻𝘢 𝘡𝘢𝘤𝘩𝘰𝘥𝘯𝘪𝘦𝘨𝘰. 𝗢𝗱𝗽𝗼𝘄𝗶𝗲𝗱ź: Wypowiada się Pani w sposób bardzo kategoryczny, używa bardzo ostrych sformułowań i nawet trochę groteskowych określeń (nieprzyjazny gest

CZYTAJ DALEJ

O koncepcji budowy nowego portu morskiego – Port Haller w pigułce dla Radio Wnet. Zapraszam po więcej szczegółów na stronę: www.porthaller.pl Cały wywiad dostępny tutaj: https://www.youtube.com/watch?v=Si2jArDQVRw

CZYTAJ DALEJ

13 stycznia 2026 roku byłem gościem telewizji wPolsce24, gdzie m. in. poruszyliśmy temat koncepcji budowy Portu Haller. Całość dostępna tutaj: v=tuvNsBHVr7Mhttps://www.youtube.com/watch?

CZYTAJ DALEJ

Odpowiedź na zarzuty pana „nie znam się ale się wypowiem” Jarosława Wolskiego w sprawie Portu Haller. Po kolei. 𝗣𝗶𝘀𝘇𝗲 𝗣𝗮𝗻: 𝟣. 𝘕𝘰𝘸𝘺 „𝘗𝘰𝘳𝘵 𝘡𝘦𝘸𝘯ę𝘵𝘳𝘻𝘯𝘺 𝘸 𝘎𝘥𝘺𝘯𝘪” 𝘰𝘳𝘢𝘻 𝘳𝘰𝘻𝘣𝘶𝘥𝘰𝘸𝘺𝘸𝘢𝘯𝘺 „𝘗𝘰𝘳𝘵 𝘊𝘦𝘯𝘵𝘳𝘢𝘭𝘯𝘺 𝘸 𝘎𝘥𝘢ń𝘴𝘬𝘶” 𝘤𝘻𝘺𝘯𝘪ą „𝘗𝘰𝘳𝘵 𝘏𝘢𝘭𝘭𝘦𝘳” 𝘬𝘰𝘮𝘱𝘭𝘦𝘵𝘯𝘪𝘦 𝘣𝘦𝘻𝘴𝘦𝘯𝘴𝘰𝘸𝘯𝘺𝘮 𝘣𝘪𝘻𝘯𝘦𝘴𝘰𝘸𝘰 𝘱𝘳𝘰𝘫𝘦𝘬𝘵𝘦𝘮. 𝘑𝘶ż 𝘵ł𝘶𝘮𝘢𝘤𝘻ę 𝘥𝘭𝘢𝘤𝘻𝘦𝘨𝘰: 𝘎𝘥𝘺𝘯𝘪𝘢 𝘰𝘥 𝘭𝘢𝘵 𝘤𝘻𝘦𝘬𝘢 𝘯𝘢 𝘳𝘦𝘢𝘭𝘪𝘻𝘢𝘤𝘫ę „𝘗𝘰𝘳𝘵𝘶 𝘡𝘦𝘸𝘯ę𝘵𝘳𝘻𝘯𝘦𝘨𝘰”. 𝘗𝘳𝘰𝘤𝘦𝘴 𝘳𝘰𝘻𝘱𝘰𝘤𝘻ę𝘵𝘰 𝘸 𝟤𝟢𝟣𝟪 𝘳𝘰𝘬𝘶

CZYTAJ DALEJ